Navigon Europe 1.6

10. července vydala firma Navigon další bezplatný update své navigační aplikace pro Evropu, s číslem 1.6. Tato verze přináší opět další zajímavá vylepšení oproti přechozí verzi, o které jsme psali v tomto článku.

Praktické jsou rozšířené informace o cíli cesty, kde se vám po vložení objeví informace o počasí v cílovém místě (Live Wheather), možnosti parkování v cíli a poblíž (Clever Parking), tankování a občerstvení.

Po tapnutí na příslušnou řádku se objeví informace podrobné, včetně telefonních čísel na příslušné objekty.

Je otázkou, kolik z těchto informací se stahuje po datové síti z internetu a tím pádem kolik z nich bude k dispozici tam, kde z jakéhokoliv důvodu nemáme datové připojení, popřípadě mobilní signál vůbec. Přinejmenším se jedná o to počasí, kde je třídenní předpověď dost užitečná, i když jinými aplikacemi se dá zjistit také a podrobgněji.

Další novou funkcí Navigonu 1.6 je možnost zapnout Floating Car Data. Tato funkce přenáší údaje o pohybu a poloze telefonu anonymně do firmy Navigon, která pak na základě těchto poznatů vylepšuje svoje algoritmy. Pokud nemáte zakoupenou funkci Traffic Live a nebydlíte v zemi, kde funguje, asi z toho nebudete bezprostředně nic mít, ale v dalších verzích se to může projevit lepším vyhledáváním tras. Samozřejmě nelze doporučit tuto funkci tomu, kdo nemá naomezený datový tarif, protože by za přenos těchto informací platil.

Dále je vylepšeno zobrazení szezdů a odbočování na dálničních křižovatkách Reality View PRO

Celá aplikace je nyní přizpůsobena iOS4 včetně multitaskingu a rychlého přepínání aplikací.

Podle tvrzení Navigonu je součástí aktualizace tzaké nejnovější mapový materiál od NAVTEQu. Ten v České Republice představuje tak trochu slabinu jinak skvělé aplikace. Chyby v mapách způsobují, že vás Navigon v některých místech dovede do slepých uliček končících závorou, nebo zákazem vjezdu, popřípadě vás chce přesvědčit, abyste přeskákali železniční trať přes koleje a pražce mimo přejezd a podobně. Jeden příklad za všechny – trasa Srbsko – Řevnice v okolí Berounky. Srovnejte si trasu nabízenou Navigonem a Google Maps. Googlovskou trasu lze projet, u Navigonovské narazíte na neprůjezdné místo – viz zakroužkovaný úsek, kde Navigon předpokládá silnici, ale Google ví, že tam není.

Závěrečná část trasy Srbsko - Řevnice vede neprůjezdným místem

Tento problém jsme již před delší dobou hlásili na webu určeném pro hlášení chyb v mapách, ale v tomto update trvá chyba dál. Je tedy třeba Navigonem nabízenou trasu kriticky hodnotit a pokud vás bude hnát do podezřelých uliček, raději do nich nejezdit.

MotionX GPS 11.0

MotionX vydala novou verzi své GPS aplikace, která poměrně významně vylepšuje možnosti zadávání waypointů. Waypoint lze nyní zadat pomocí adresy, současné polohy, ťuknutím na mapu, souřadnicemi, nebo azimutem a vzdáleností:

Zadávání waypointů MotionX GPS

Zatím je vydána placená verze MotionX GPS, ale dá se předpokládat že brzy vyjde i bezplatná verze. Tak stahujte…

Navigon opravuje chyby

pěší navigace

Vyšla aktualizace navigačního systému Navigon pro iPhone s číslem verze 1.5.1. Výrobce uvádí, že tato opravná verze nepřináší nic nového, ale jen opravuje dvě chyby. První mohla způsobovat dočastnou ztrátu hlasových pokynů, druhá znemožňovala nápup nástrojů z aplikace ve švédském iTunes store. Bohužel je nutno kvůli těmto problémům nutno stáhnout celý balík, při jehož instalaci je nutno mít v iPhone dvojnásobek volného místa. než kolik zabírá aplikace, to jest 3,7 GB.

Majitele nejmenších iPhonů s kapacitou 8 GB obvykle čeká nejprve vymazat veškerou hudbu a video, často i větší aplikace. Kvůli tomu, že update zabírá 1,85 GB, je pro jeho stažení potřeba WiFi.

Navigon Europe 1.5.0

Včera se objevila další bezplatná aktualizace dále zlepšující již tak velmi dobrý navigační sysřtém navigon pro iPhone. Novinky jsou v této aktualizaci tři:

  • NAVIGON My Routes
  • Propojení na Facebook a Twitter
  • Panorama View 3D (placená funkce)

Podívejme se, co se ze tím skrývá:

NAVIGON MyRoutes

Inteligentní systém, učící se z volených tras a způsobu jízdy, který jako řidiči volíme. Nabízí na výběr trasy uzpůsobené naturelu a zvycím řidiče s ohledem na denní dobu a podobně. Krátce řečeno, aplikace pozoruje kudy a jak kdy jezdíme a nabízí trasy upůsobené podle toho.

MyRoutes se zapíná v panelu Možnosti
My Routes

MyRoutes se zapíná v panelu Možnosti, který je přístupný z mapy, nebo probíhající navigace. Projevem funkce MyRoutes je možnost výběru trasy y několika variant:

MyRoutes - výběr trasy

Publikace na Facebook a Twitter

Navigon zašle po přihlášení na Facebook nebo Twitter cíl vaší cesty včetně souřadnic a čas dojezdu. Ponechám na každém, aby posoudil jak dalece je bezpečné veřejně publikovat kdy a kam jedete. Myslím, že hlavním motivem téhle funkce je ale reklama Navigonu, kterou je zpráva na Facebooku prošpikovaná. Bohužel tahle funkce nedělá to, co jsem doufal, a sice něco jako evidenci jízd, možnost uložení absolvovaných tras s jejich základními údaji. Publikace na Facebook vypadá takto:

Publikace cíle cesty na Facebook

Samozřejmě se musíte napřed přihlásit ke svému účtu. Záznam na Facebooku pak vypadá takto:

Cíl cesty publikovaný na Facebooku
Cíl cesty publikovaný na Facebooku

V záznamu jsou dva odkazy vedoucí na Appstore k nákupu Navigonu a odkaz na mapu, kde se objeví vaše cílové místo. Než to použijete, zvažte kdo všechno může vaši zprávu číst a jestli je to dobře.

Publikace na Facebook a Twitter vyžaduje na rozdíl od Navigonu samotného datové připojení, takže v cizině to asi moc nepoužijeme.

Panorama View 3D

Tahle funkce, kterou si můžete za 9,99 Euro dokoupit přímo z Navigonu – vyžaduje připojení WiFi – zobrazuje krajinu kolem cesty trojroměrně, s horami a údolími pomocí stínování  tím slibuje lepší orientaci v terénu. Vypadá to hezky, ale nevím, jestli to stojí za tu cenu. Objem stahovaných dat je 245 MB

Panorama View 3D

V popisech nových funkcí se nehovoří o aktualizaci map, ale podle FAQ na stránkách Navigonu obsahuje aktualizace vždy nejnovější mapový materiál Navtequ.

Poslední aktualizace je zase pěkný krok kupředu, těším se hlavně na vyzkoušení MyRoutes.

iPhone kontra Garmin

Srovnání jednoúčelové automobilové navigace Garmin Nüvi a iPhone s navigací Navigon. Video.

Tuhle jsem jel autem s kamarádem, který má navigaci Garmin. Garmin je firma, která má v oboru GPS pověst jedné z největších a tak mne napadlo přiložit k tomu můj iPhone s Navigonem a porovnat, jak si povedou.

Plus pro iPhone – umělý hlas Garminu hovoří oproti Navigonu trhaně a působí sysnentičtějším dojmem, mínus pro Garmin

Hned po začátku natáčení se nás Garmin snažil poslat méně výhodnou trasou. Řidič však lepší cestu zná, a tak Máňu Garminovou neposlechl. Navigon v iPhonu ukazoval výhodnější cestu už rovnou.

Menší rozdíly jsou v hlášení odboček. Tam, kde zahýbala silnice doleva, považoval to Garmin za odbočku a hlásil ji, Navigon to považoval za silnici zahýbající doleva a nic nehlásil. Podíváte.li se na výhled z auta, jevidět že pravdu měl Navigon.

Navigon hlásí poněkud podrobněji i číslo silnice, pokteré se má pokřačovat. Garmin to nehlásil vždy.

Rozdíly v praktickém použití ale nejsou podstatné. Na cukaný hlas si člověk zvykne. iPhone má o něco menší obrazovku, ale v praxi to nevadí – má jemnější a lepší grafiku. Garmin neumí perspektivní pohled ve 3D, který poskytuje lepší přehled o tom, kam se pojede v nejbližší budoucnosti.

Dost podstatný rozdíl je v aktualizaci map. Majitel Garminu si musí aktualizace kupovat, ne zrovna levně, Navigon dává pro iPhone aktualizace map zdarma. Protože Garmin nemá polohový senzor, je samozřejmé, že se neumí automaticky podle natočení přepínat do zobrazení na výšku nebo na šířku podle otočení přístroje. Ovládání Garminu je poněkud méně citlivé a zadávání cíle zdlouhavější, než na Navigonu/iPhone. iPhone má méně citlivý čip GPS a někdy reaguje o něco pomaleji.

Ještě k videu: Jeho natočení byl okamžitý nápad za jízdy. Proto jsme si neseřídili jas obrazovky obou přístrojů a iPhone kvůli tomu vypadá tmavý. Ve skutečnosti byl Garmin příliš zářivý, ale to se dá seřídit. Také jsme nesjednotili zoom obou navigací. Proto ukazuje Garmin menší úsek cesty, než iPhone. Jsem si vědom těchto nedostatků a příště to třeba bude lepší 🙂

Jak vidno, rozdíly nejsou veliké a jezdit se dá podle obou. Jednoúčelový přístroj uvolní během jízdy telefon k jiným účelům. Nevadí, když vám někdo zavolá. Vozíte ale zase krám navíc a je to dražší. Nechávat ho v autě nemůžete kvůli zlodějům a pokud nemáte navigaci na PIN, ještě byste tím zloděje dovedli domů, takže máte-li navigaci samostatnou, nosíte s sebou jak telefon, tak tu navigaci.

U navigace v telefonu tenhlo problém není,ale během telefonování nemůžete být navigováni. Tak si vyberte 🙂

MotionX GPS 9.0

Další verze GPS-ky MotionX s číslem 9.0 je na světě. Zatímco verze 8.0. přinesla  kontrastní vzhled usnadňující pozorování za denního světla, verze 9.0 do toho práskla razantněji. Poskytuje totiž import tracků a waypointů ve formátu GPX a stahování částí map pro použití offline.

Continue reading „MotionX GPS 9.0“